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«NO PUEDE HABER UN PARLAMENTO OBSTRUCCIONISTA»: EXMINISTRO CÉSAR SANDOVAL ADVIERTE QUE CÁMARA DE DIPUTADOS PONDRÁ TRABAS AL GOBIERNO DE KEIKO FUJIMORI

RCR, 29 de agosto 2026.- La Cámara de Diputados se convertirá en el principal obstáculo para las facultades legislativas que el gobierno de Keiko Fujimori solicitará al Congreso bicameral.  Así lo advirtió el exministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval Pozo, quien cuestionó las señales de confrontación frente al Ejecutivo.

“La confrontación, el obstruccionismo, es veneno para el desarrollo de un país. Cuando comience el debate (sobre el pedido de facultades legislativas), va a ver usted las trabas del Parlamento Nacional, sobre todo desde la Cámara de Diputados. Espero equivocarme», expreso Sandoval en Red de Comunicación Regional (RCR).

Sandoval sostuvo que el Parlamento tiene atribuciones constitucionales para fiscalizar al Ejecutivo, pero pidió que estas no se conviertan en mecanismos de confrontación política contra un gobierno que recién inicia funciones.

“Distraer en dos o tres semanas de gobierno a un ministro para interpelarlo, sí me parece un poco irresponsable, obstruccionista y hasta confrontacional”, manifestó.

Consideró que la fiscalización parlamentaria debe ejercerse con responsabilidad y sin afectar las tareas prioritarias de la administración. Mencionó entre ellas las acciones frente al Niño Costero 2026, la grave crisis de inseguridad ciudadana y la elaboración de normas que el Ejecutivo prevé presentar al Congreso.

Facultades legislativas

En ese contexto, Sandoval señaló que el Ejecutivo y las bancadas parlamentarias deberían buscar acuerdos antes de que el pedido de facultades llegue al Pleno. A su juicio, la discusión no debe centrarse en quién ocupa la presidencia, sino en las necesidades del país.

“Creo que (el Ejecutivo) se está demorando porque están en conversaciones con ciertas bancadas parlamentarias para decirles: ‘oye, piensa en el país, no pienses solamente en que Keiko Fujimori es la presidenta, piensa en la nación, piensa en el Estado, que somos todos nosotros’”, señaló.

Advirtió que una eventual confrontación entre Ejecutivo y Legislativo afectaría la gobernabilidad. “El Parlamento no se fortalece con esas acciones, se divide. El Parlamento debe actuar con bastante responsabilidad, porque se trata de la gobernabilidad del país. Ya no queremos más desestabilizaciones que traen como consecuencia las improvisaciones, como los improvisados Vizcarra, Sagasti y Balcázar, Es el producto de la improvisación y de la desestabilización. Por eso que la gente no mira bien a la clase politiquera”, aseveró.

Rebaja de multas

En otro momento, Sandoval respaldó el decreto supremo impulsado por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, que establece un régimen excepcional y temporal para reducir determinadas multas de tránsito y transporte terrestre. Consideró que la medida puede aliviar la situación económica de los transportistas.

“Me parece oportuno que el ministro Rafael Rey, con mucha sensatez y con la conveniencia que el país requiere, sobre todo en el área de transportes, se pueda dar esta medida que pueda ayudar a que pueda armonizarse el servicio de manera adecuada y darles facilidades a los transportistas”, sostuvo.

Agregó que la disposición responde también a la escasez de conductores y cuestionó la diferencia entre determinadas sanciones aplicadas en Perú y España. “En España por esa multa se pagaba 30 euros, que equivale a casi 150 soles en el Perú. Sin embargo, acá en el Perú, por esa misma multa y esa misma infracción, se paga 1.800 soles. Es una barbaridad, una diferencia abismal”, afirmó.

Mesa técnica por licencias

Respecto al traslado de trámites y documentación vinculados con las licencias de conducir del MTC a la Municipalidad de Lima, Sandoval evitó adelantar una posición y planteó la instalación de una mesa técnica.

“Debería estar los dos titulares del ministerio o representados ellos del Ministerio de Transportes de la Municipalidad de Lima, debería estar OSITRAN, SUTRAN, la ATU y los organismos que de alguna forma como son ingresos porque se paga por el brevete o la licencia de conducir, debería también participar la Contraloría y representantes de la sociedad civil”, propuso.

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