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EN TAMBOGRANDE SE DEBEN GENERAR OBRAS DE PROTECCIÓN MEDIANTE EL MECANISMO DE OBRAS POR IMPUESTO

RCR, 19 de Marzo 2023 .- El ingeniero Segundo Reusche Castillo, vicedecano nacional del Colegio de Ingenieros del Perú, dijo que en Tambogrande se deben generar obras de protección mediante el mecanismo de obras por impuesto. Planteó que se debe invitar a las empresas privadas y al gobierno, para la implementación de proyectos de envergadura a fin de proteger ambos lados de la zona.

“Conociendo Tambogrande, que es la zona donde han ocurrido la pérdida de tierra de cultivo, la situación de vulnerabilidad de las cosechas de mango, en algunos casos de uva, y sobre todo ese terreno no contaba con las defensas adecuadas y se está produciendo cada vez más una erosión. La principal labor que se tendría que hacer es generar obras de protección mediante el mecanismo obras por impuesto y poder reencauzar esa zona”, dijo en “La semana en RCR”.

Señaló que el río está golpeando cada vez más fuerte el puente en Tambogrande y puede ocasionar una desgracia. “Lo correcto sería invitar concurrentemente la participación de las empresas y del gobierno para poder intervenir en el fortalecimiento y en la implementación de una obra de envergadura para proteger ambos lados de Tambogrande, tanto la margen izquierda como la misma ciudad”, indicó.

También manifestó que la construcción del puente San Francisco para Malingas debe ser realizado por autoridades de la provincia o la región. “La solución es a partir de la convocatoria a las autoridades que están en la zona más cercana. En ese sentido, dudo que Tambogrande tenga la capacidad técnica para solucionar un problema de esa magnitud. Entonces, eso implica la intervención de un gobierno nacional más próximo, que puede ser tanto la provincia como la región para poder plantear esa solución”, afirmó.

“En el Bajo Piura lo primero que tendría que hacerte plantear la solución integral como tal entendiendo que la cuenca de Piura se divide en la cuenca alta, media y baja y la zona de la cuenca antropogénica, Piura tiene más o menos 317 km de concurrencia de agua. Esa agua no es aprovechada, o va la laguna o se pierde. El proyecto, ahora que están planteando obras hidráulicas, podría almacenar el agua para poder llegar a la zona”, agregó.

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