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PRÓXIMO ALCALDE DE LIMA RECIBIRÁ UNA CIUDAD QUE AUMENTÓ SU DEUDA DE S/. 1.400 MILLONES A S/. 5.400 MILLONES DESDE EL 2022 AL SEGUNDO TRIMESTRE DEL 2026

RCR, 25 de septiembre 2026.- Luciana Cáceda, economista del Instituto Peruano de Economía (IPE), dijo que el próximo alcalde de Lima recibirá una ciudad que aumentó su deuda de S/. 1.400 millones a S/. 5.400 millones, desde el 2022 al segundo trimestre del 2026. Señaló que además tendrá que enfrentar los problemas de inseguridad, el colapso del transporte urbano, los desastres por el fenómeno de El Niño y una pobreza creciente.

“La deuda de la gestión de Lima Metropolitana ha aumentado desde el 2022 de 1.400 millones de soles a 5.400 millones de soles. Un crecimiento bastante alto al segundo trimestre del 2026. Eso es tres veces sus ingresos corrientes actualmente, lo cual nos dice algo de la gestión que se ha tenido sobre las finanzas municipales en los últimos años”, dijo en la secuencia “Radar Económico” de Red de Comunicación Regional (RCR).

Señaló que el próximo alcalde de Lima debe priorizar sectores que requieren con urgencia una atención. “Por ejemplo, la inseguridad es el sector con mayores problemas en la sociedad. Saber en qué se va a gastar, saber qué acciones puede implementar como alcalde. Es muy importante que se pueda priorizar nuestras categorías de gasto y ejecutarlas de la manera más eficientemente posible”, indicó.

Más del 70% de limeños percibe que la inseguridad es el principal problema

Manifestó que la inseguridad se mantiene como el principal problema, siendo mencionado por el 70% de los limeños desde hace más de 10 años. “Es un problema que se ha intensificado también en los últimos años, las extorsiones, los homicidios. Entonces, es un problema que todavía sigue presente y en mayor magnitud”, afirmó.  

Precisó que, entre septiembre del 2025 y agosto del 2026, el promedio de denuncias en Lima por extorsión se multiplicó por 8 respecto al año 2021. “Ha sido por 8 y en otras zonas de Lima se ha multiplicado por 10, como Lima Centro y también Lima Sur. Entonces, es también un problema que necesita un enfoque territorial, saber cuáles son esas zonas en las que más ha aumentado este problema y poder actuar con mayor énfasis en esas zonas”, expresó.

Mencionó que la inseguridad se ha acentuado en el transporte urbano. “Hay un mayor porcentaje de población que se siente inseguro en el transporte público, que ronda aproximadamente el 58%. Ahí también hay un problema de paso que también es la inseguridad y cómo se complementa también con el transporte. No solamente dentro del transporte, sino también cuando uno espera en el paradero, inclusive”, apuntó.

“Un buen alcalde, lo que debería proponer es una estrategia integral para el combate contra la inseguridad ciudadana. Que siempre esté pensando también en un enfoque territorial, que es muy necesario saber qué zonas priorizar, qué zonas tener también más serenazgos, más acciones de combate contra la inseguridad”, declaró.

Congestión del tráfico requiere un sistema de transporte publico integrado y de calidad

Cáceda señaló que el problema de la congestión vehicular viene ligado a la necesidad de un transporte público integrado y de calidad. “Todavía no tenemos un sistema público integrado de transporte público, todavía no hay un sistema que pueda garantizar que las personas puedan llegar a tiempo de forma eficiente y de forma también cómoda”, indicó.

“Tenemos por un lado la línea 1, que justamente el año pasado es todo saturado, 7 de cada 10 días del año. Es un problema que también es muy urgente de resolver, sobre todo si tenemos en cuenta que muchas personas se movilizan por medio de la línea 1. Sabemos que la línea 2 está en un 72% de avance todavía y, bueno, la línea 3 y 4 en proceso para ser adjudicadas por APP”, dijo.

Sostuvo que el costo económico de la congestión vehicular es la pérdida de productividad y eficiencia. “Son factores que entran en juego cuando estamos hablando también del tráfico y que de hecho nos sitúa, bueno, a Lima metropolitana como una de las ciudades con mayor tráfico en el mundo”, afirmó. En ese sentido, agregó que es muy importante trabajar de la mano con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU). 

Más de dos millones de limeños están riesgo de sufrir impacto de inundaciones por El Niño

Cáceda dijo que más de dos millones de limeños están riesgo de sufrir el impacto de las inundaciones por el fenómeno de El Niño. “Aproximadamente en Lima se identifican 2 millones de personas con riesgo alto o muy alto frente a las inundaciones. Somos una ciudad vulnerable. En el fenómeno del 2017, por ejemplo, la periferia fue muy afectada por el río Rimac. Hay puentes que también son muy afectados por el fenómeno de El Niño y es infraestructura que se debe revisar y esperemos que se esté haciendo”, afirmó.

“En una situación de emergencia también tiene que apoyar bastante el gobierno nacional para trabajar en conjunto porque, no solo es el presupuesto de la municipalidad, también es presupuesto de prevención de obras del gobierno central. El gobierno central también lo que hace es priorizar también zonas y dentro de esas zonas entra Lima como afectada”, expresó.

Lima Metropolitana alberga a más de un tercio de la pobreza en el Perú

Señaló que Lima Metropolitana alberga a más de un tercio de la pobreza en el Perú. “Ahora también Lima Metropolitana alberga a más de un tercio de la pobreza en el Perú. Es también un problema que la próxima gestión va a tener que afrontar junto con el combate de la anemia, por ejemplo. Hay indicadores sociales que nos dicen la urgencia de actuar”, aseveró

“Antes de pandemia habíamos alcanzado a reducir la pobreza nacional a alrededor del 14%, pero ahora se ha duplicado. En 2025 estaba en un 28 por ciento. Entonces, esto es muy importante porque se ha volteado esta tendencia de la pobreza rural a pobreza urbana y que ataca con mayor magnitud a Lima Metropolitana, que es totalmente urbana”, declaró.

Señaló que la Municipalidad de Lima puede trabajar de manera articulada con el gobierno nacional para potenciar los programas sociales. “En el combate contra la pobreza y el hambre hay muchas acciones que pueden tomar. Por ejemplo, las ollas comunes, los programas sociales, que también puede actuar con el gobierno nacional”, subrayó.

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