Fuente: ANIN
- La modalidad EPD permitió obtener la viabilidad del estudio de preinversión del proyecto de la carretera dentro del plazo previsto y la reducción del costo inicialmente programado
Lima, 22 setiembre de 2026.– La Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) marca un nuevo hito en la gestión de infraestructura pública al desarrollar, por primera vez, el estudio de preinversión del proyecto de la carretera San Antonio de Cachi-Apurímac bajo la modalidad de Ejecución Presupuestaria Directa (EPD), también conocida como In-House.
Esta modalidad permitió obtener la viabilidad del estudio de preinversión dentro del plazo previsto y, al mismo tiempo, optimizar los recursos destinados a su elaboración. En ese sentido, el costo final del estudio de preinversión ascendió a S/ 1 363 122.49, equivalente al 60 % del monto inicialmente programado, lo que representa un ahorro de 40 %.
El proyecto, identificado con CUI 2650070, contempla una inversión de S/ 211 514 375.85 y tiene como objetivo mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y fortalecer la conectividad de la población del ámbito de intervención.
La ejecución de esta carretera interurbana beneficiará directamente a más de 9000 habitantes de 15 centros poblados de los distritos de San Antonio de Cachi, Chiara, Chaccrampa, Huayana, Tumayhuaraca y Pomacocha; así como a una población aproximada de 142 477 habitantes de la provincia de Andahuaylas.
De esta manera, los centros poblados y distritos comprendidos en el ámbito del proyecto contarán con mejores condiciones de articulación con los mercados locales, favoreciendo el desarrollo del comercio y las actividades productivas. Asimismo, se prevé contribuir a la reducción de los tiempos y costos de viaje y, con ello, mejorar las condiciones para el desarrollo económico de la población beneficiaria.
La intervención comprende 152.78 kilómetros de carretera, con una calzada de cuatro metros de ancho, plazoletas de cruce, alcantarillas, badenes de concreto, muros de concreto y de gravedad, así como cunetas y zanjas de coronación revestidas y sin revestir.
El proyecto también contempla la implementación de señalización informativa y preventiva, además de la construcción de ocho puentes que, en conjunto, alcanzan una longitud total de 127 metros.
Cabe destacar que la modalidad de contratación y ejecución del proyecto San Antonio de Cachi se desarrollará en el marco del Decreto Supremo N° 096-2024-EF, mediante el uso de contratos internacionales estandarizados, como el NEC, orientados a promover una gestión eficiente, colaborativa y transparente de los proyectos de infraestructura.
Continuidad del proyecto
Tras la viabilidad del estudio de preinversión y los resultados obtenidos mediante la modalidad de Ejecución Presupuestaria Directa, la ANIN y el Gobierno Regional de Apurímac evalúan actualmente la elaboración del expediente técnico, con miras a dar continuidad a las siguientes etapas del proyecto y avanzar hacia la ejecución de esta importante vía, que contribuirá a mejorar la conectividad y las oportunidades de desarrollo de la población de la provincia de Andahuaylas.






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